2012年报的驾校，恰逢新交规出台，于是练车一直等到今年才开始。

新交规出台并开始执行后，网上对其吐槽声一片，很多人编得笑话很搞笑却也很现实，并且潜移默化中帮你记住了新交规。

实话实说中国的驾照考试相较于很多其他的考试项目，要科学合理地多，虽然培养过“马路杀手”也出现过严重的bug。

下面分享一下我的学车及考试经历：

科目一——理论考试

话说，新交规出台，变化最大的就是交规本身，考试环节的改变还是其次，而交规的改变对应考者考试最大的影响就是科目一——理论考试。

在此推荐Android App一款——驾考宝典，绝对是拿证利器。

对于该应用的使用，我的流程是：

1. 顺序做题，将题库内全部题目做完（软件会自动记录错提）;
2. 模拟考试，注意自己的得分;
3. 不断重做错题。

基本上，用不了多久，就会记住大部分题目。

科目二——五项

五项是哪五项？

倒桩入库、侧方位停车、坡道起步和定点停车、直角弯、S 路

最难的在于倒桩，而且五项中任何一项不过，都要补考一次倒桩。

所以在倒桩上，一定要投入足够的时间和经历。

倒桩入库

倒桩现在没有标杆了，需要通过后视镜观察库的位置，将车倒进去。所以，上车之前，一定要调好座椅、后视镜等，速度一定要慢，控制好离合器。只要速度高于2.5KM即可，快了，发而不容易找到方向。

侧方停车

侧方停车是在模拟另一种停车方式，不同于入库的停车方式。按照教练教的，关键点在于另一侧的两个摄像头，但实际摄像头很多，一定要慢，并且不要看错摄像头。而且转向灯，在入、出时，都要点亮。侧方相比于倒桩入库要简单些，不过速度一定要慢。

定点停车和坡道起步

离合控制好、刹车要注意抬起的时机。不要熄火、找好位置，就没什么大问题。

直角转弯

左转的直角弯，只需要过一个，虽然说加上了电子设备，但是和过去的通过方法大同小异，放轻松、慢慢开即可。

S路

唯一一个需要放开离合开的项目，速度低的话，转弯时需要等很长时间才能感受到车辆的转向，反而变得不容易控制，所以放开离合，不踩油门，用一档的速度开即可，注意两边的压力线，车轮别压在上边。

总之、新交规出台后，拿证确实变得难了，但是只要多加练习，记住要领，拿证也并非难事，不要因为还没发生的事情而恐惧，放轻松、自信，这几乎是做任何事的要领。

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